小马智行与Uber于10月8日联合宣布，双方将在伦敦部署第七代Robotaxi测试车队，测试计划于未来数周内正式启动。伦敦是欧洲出行需求最旺盛的枢纽城市之一，此次测试标志着小马智行的自动驾驶出行服务首次进入欧洲核心城市市场。
此次伦敦测试并非小马智行与Uber在欧洲的首次合作。2025年3月，小马智行已与Verne、Uber达成三方合作，在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务。该服务已于2025年8月正式上线，用户可通过Uber应用直接呼叫Robotaxi。从萨格勒布到伦敦，小马智行在欧洲的布局呈现出从边缘市场向核心城市递进的路径。
更早之前的2025年5月，小马智行与Uber宣布达成战略合作，小马智行Robotaxi服务和车队于下半年接入Uber平台，双方共同加速自动驾驶技术的商业化落地。此次伦敦测试是这一战略合作框架下的最新进展，也意味着双方的合作范围正从单个城市向多城市网络扩展。
小马智行核心业务涵盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车服务（Robotruck）以及智能解决方案三大板块，目前已在中国、美国、欧洲等多个市场推进商业化落地。公司此前公布的目标显示，其计划在2026年底前将自动驾驶出租车车队规模扩大至3,500台以上，全球运营城市拓展至超过20座，并预计自动驾驶出行服务收入将达到2025年水平的3.5倍。
从行业视角来看，Robotaxi的跨区域扩张正成为自动驾驶企业竞争的关键维度。小马智行通过与Uber这样的全球出行平台合作，可以借助其成熟的用户入口和运营网络降低市场进入成本，而Uber则通过接入第三方自动驾驶运力来丰富其出行服务供给。这种平台加技术方的合作模式，正在成为自动驾驶商业化落地的主流路径之一。
伦敦测试的启动时间点值得关注。欧洲在自动驾驶监管方面整体较为审慎，各国法规框架差异较大。小马智行选择在伦敦进行第七代Robotaxi测试，一方面是对其技术系统在复杂城市交通场景中适应能力的检验，另一方面也是在为后续更大范围的欧洲商业化运营积累监管沟通和运营经验。
目前，小马智行尚未披露伦敦测试的具体车队规模、测试路线范围以及是否面向公众开放等细节。考虑到萨格勒布服务从合作宣布到正式上线历时约五个月，伦敦测试的推进节奏和后续商业化时间表仍有待观察。但可以确定的是，随着第七代Robotaxi系统在更多城市落地，小马智行的车队规模目标和收入增长预期将面临实际运营数据的检验。
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