10月14日，贾跃亭通过视频宣布，FFR与FFAI已正式签署最终协议，FFR将以每股2.246美元的价格、较前一交易日约55％的溢价，按约2亿美元估值，以全股票方式合并FFAI的机器人资产及业务。交割前，FFR按充分稀释口径计算的股权价值约为6000万美元。双方预计在本月底前完成全部交割。
该交易已通过由FFAI及FFR利益不相关的独立董事组成的董事会特别委员会审批，并获得特别委员会聘请的独立财务顾问出具的公允性意见书支持。与此同时，FFR完成了不超过1000万美元的首轮PIPE融资签约，按市场价格进行，无价格折扣、无认股权证，融资成本较低。FFR方面表示，本轮仅开放约1000万美元融资额度，旨在满足现阶段资金需求的同时减少不必要的股权稀释。
FFR此前名为AIxCrypto Holdings Inc.，成立于2004年3月29日，是一家纳斯达克上市的技术基础设施公司，业务涉及具身智能（EAI）、AI智能体平台等。法拉第未来为FFR控股股东，双方存在战略合作关系。此次合并完成后，FFR将承接FFAI的机器人资产及业务，定位为美股人形和仿生EAI机器人生态的Pure-Play标的。
财务层面，贾跃亭披露，交割完成后FFR几乎没有负债，财务三张表将更为清晰。公司目标在五年内保持EAI机器人行业综合排名前三，最晚于2028年第三季度实现经营性现金流为正，在此之前预计累计所需融资金额不高于1.5亿美元。
业务层面，FFR方面称，公司是美国首家同时交付人形机器人和仿生机器人的企业，正加快将先发优势转化为竞争壁垒。在不到一年时间内，FFR初步构建了完整的“四核全智”生态，形成包括“一脑多形、多形多能”在内的EAI技术架构，并完成“Built in USA”加速计划第一阶段。FFAI已推出覆盖三大形态、五大系列、十几大型号的20余款本体产品，并持续向用户交付。截至9月底，EAI机器人本体累计销售及出货量达817台，并保持正毛利交付。
从行业视角看，人形机器人赛道正处于从技术验证向规模化交付过渡的关键阶段。特斯拉Optimus、Figure AI、Agility Robotics等企业均在推进量产计划，而FFR试图通过SPAC-like的全股票合并方式，将机器人业务从法拉第未来的汽车主业中分拆独立，以更纯粹的机器人标的身份对接资本市场。这一路径能否获得投资者认可，取决于其交付数据的持续增长以及正向现金流目标的兑现进度。
值得注意的是，FFR设定的2028年第三季度经营性现金流转正目标，意味着公司仍需在约三年内依赖外部融资维持运营。其承诺的累计融资上限1.5亿美元，相较于当前人形机器人领域动辄数亿美元的融资规模，属于相对克制的资本策略。在行业竞争加剧、技术路线尚未收敛的背景下，FFR能否凭借先发交付优势和轻资产模式守住市场份额，仍需持续观察。
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