特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日就公司下一代自动驾驶与机器人芯片AI5的内存配置作出调整说明。他表示，AI5芯片将不再采用此前计划的72GB DDR5内存，转而使用96GB内存。马斯克称，作出这一调整的原因是避免特斯拉成为唯一一家采用72GB最低配置标准来驱动Optimus人形机器人的企业。
此前马斯克曾透露，特斯拉已将AI5与AI6芯片的内存容量大幅削减，AI5由原版本的72GB LP5减半，AI6则由144GB LP6削减三分之一。他解释称，在全球内存市场持续供应紧张的背景下，调低内存规格是保障稳定供货的唯一办法。随后他补充说明，AI5的内存最终确定为96GB。
AI5芯片是特斯拉推进自动驾驶与机器人业务的核心硬件。马斯克表示，该芯片已于今年四月份完成流片，他对这款硬件抱有很高期待。按照他的说法，单颗AI5芯片的性能可匹敌英伟达的Hopper人工智能显卡，双芯片组合则可对标更先进的Blackwell显卡。以每瓦功耗对应的性能衡量，AI5的表现能够达到英伟达芯片的三倍。八月下旬，马斯克还曾表示，在性能与英伟达产品对比的前提下，AI5的整体成本仅为对方的百分之十。
马斯克同时谈及对人工智能编程能力的看法。上个月他曾坦言，人工智能目前尚不足以开发对性能要求极高的软件，但很快将具备这项能力。针对有X平台用户提出频繁使用人工智能写程序可能诱发“人工智能精神病”、导致使用者难以向外讲清人工智能进展的留言，马斯克回复表示认同。这一说法自去年开始受到关注，当时加州大学一位精神科医生曾警示，聊天机器人可能让本身具备患病倾向的用户诱发精神病，原因在于当现实情况与用户预期不符时，人工智能无法帮助用户修正自身的认知体系。
特斯拉将自动驾驶与机器人视为决定公司未来走向的两大业务板块，AI5芯片的内存规格调整与量产进度，将直接影响这两条产品线的硬件基础。在全球内存供应偏紧的形势下，特斯拉如何在性能需求与供应链稳定之间取得平衡，仍是其芯片自研路线需要持续应对的问题。
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