Stellantis集团近日向相关机构申请了一项新专利，旨在通过车内投影技术生成“虚拟司机”，以缓解乘客对无人驾驶车辆的不安感。据外媒CarBuzz 8月18日报道，该专利描述了一套结合全息影像与机器学习的人机交互系统，试图在自动驾驶普及过程中解决乘客信任这一关键问题。
专利文件显示，该系统会持续监测车内每位乘员的位置和视线方向，并通过挡风玻璃上的HUD式投影生成一名虚拟驾驶员形象。该虚拟形象并非完整坐姿，而是以反射影像形式呈现，能够与乘客进行交流。系统利用机器学习算法生成面部表情，使口型与合成语音同步，并在对话时将视线转向正在交流的乘客，以模拟真人互动的自然感。
Stellantis还提出了虚拟形象的个性化定制方案，允许乘客根据偏好选择或调整“司机”的外观，从而降低对无人驾驶系统的心理抵触。此外，专利还设想了一种远程接管场景：当车辆行驶超出运行设计域或遭遇系统难以处理的异常情况时，真人远程驾驶员可以通过同一投影系统“现身”车内，与乘客直接沟通，解释当前状态并确认车辆仍在受控之中。该远程驾驶员实际可能身处世界另一端的驾驶工作站。
这一技术尝试反映了自动驾驶行业在技术成熟之外面临的社会接受度挑战。业内普遍认为，乘客与车辆之间的信任建立不仅依赖算法可靠性，也需要直观的交互反馈。Stellantis的专利方案将人机沟通从语音提示扩展至视觉化的拟人呈现，为自动驾驶座舱设计提供了新的思路。目前该专利尚处于申请阶段，其实际量产应用时间及具体车型尚未公布。
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