Waymo于8月26日宣布，将把自动驾驶网约车服务拓展至德国慕尼黑，这是继英国和日本之后，该公司进入的第三个海外市场。Waymo在官方新闻稿中同时披露了其自动驾驶安全数据：基于累计超过3.5亿公里的完全自动驾驶里程，其车辆造成重伤事故的数量仅为人类驾驶员的1/16，导致行人受伤事故的数量为人类驾驶员的1/14。
慕尼黑将成为Waymo在欧洲大陆的首个落地城市。此前，Waymo已将Robotaxi服务带至英国伦敦，并完成了对当地复杂城市道路的适应性运营。此次进入慕尼黑，Waymo计划分阶段推进：初期车辆将由安全员人工驾驶，用于道路测绘和自动驾驶系统对当地道路环境的学习，待系统成熟后，预计于明年底前后正式启动商业网约车服务。
在监管层面，Waymo已与当地、州级和联邦政府部门展开合作，以获取商业运营所需的批准。值得注意的是，Waymo在德国申请的是L4级自动驾驶许可，而大众、Mobileye等公司此前获得的测试许可大多仅适用于L3级自动驾驶。德国是欧洲首个通过立法允许无人驾驶汽车驶上公共道路的国家，相关法律框架已建立超过五年。
Waymo联席CEO特凯德拉·马瓦卡纳表示，慕尼黑是世界一流的出行和工程中心，进入这座城市是全球扩张的重要里程碑。他同时强调，在服务正式推出前，赢得当地社区的信任是首要任务，公司计划投资当地车队运营并创造高技能岗位。
Waymo现有网约车车队主要在美国城市运营，每周完成数十万次出行。此次披露的安全数据基于其全美车队的累计运营里程，为自动驾驶技术相对传统人类驾驶的安全性提供了量化参考。随着慕尼黑项目的推进，Waymo在欧洲市场的布局将进一步检验其自动驾驶系统在多样化道路环境中的适应能力。
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