亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox近日宣布，将其机器出租车服务扩展至拉斯维加斯哈里·里德国际机场。此举发生在其正式对机器人出租车服务开始收费仅数周之后，标志着该公司在商业化运营方面进入新阶段。
Zoox此次开通的机场线路连接拉斯维加斯会议中心区域与机场航站楼，乘客可通过其官方应用程序预约行程。机场作为网约车服务的高频需求场景，长期以来被视为自动驾驶出行服务商必须攻克的关键节点，多家竞争对手已在此布局多年。
Zoox成立于2014年，2020年被亚马逊以约13亿美元收购。与多数自动驾驶公司采用改装现有车辆不同，Zoox自主研发了一款无方向盘、无踏板的双向行驶车型，专为完全自动驾驶设计。该车型已在拉斯维加斯、旧金山等地进行公开道路测试，并于今年早些时候获得内华达州监管部门的商业运营许可。
此次扩展机场线路是Zoox商业化进程中的最新一步。此前，该公司已在拉斯维加斯市中心区域提供免费试乘服务，并于近期开始对部分行程收费。选择机场作为首批收费场景之一，反映出Zoox希望直接切入用户出行需求最集中的场景，以验证其商业模式和运营效率。
在自动驾驶出行服务领域，Zoox面临来自Waymo、Cruise以及特斯拉等公司的激烈竞争。Waymo已在旧金山、凤凰城等多个城市提供全天候商业服务，并同样覆盖机场线路。Zoox凭借亚马逊的资源和自研车型的技术路线，试图在差异化竞争中寻找突破口。其双向行驶设计在狭小空间内具备更高的机动性，但该技术路线也意味着更高的研发和制造成本。
随着机场线路的开通，Zoox将获得更多真实运营数据，用于优化其自动驾驶系统在复杂交通环境下的表现。机场区域通常涉及大量行人、行李车和临时交通管制，对感知和决策算法提出了更高要求。此次扩展的实际运营效果，将在一定程度上检验Zoox技术的成熟度及其大规模商业化部署的可行性。
该文观点仅代表作者本人，企服科学平台仅提供信息存储空间服务。
