据文远知行官方消息，公司创始人兼CEO韩旭于11月2日接受CNBC专访，围绕Robotaxi规模化运营的机遇与挑战展开对话。韩旭表示，文远知行已具备扩大Robotaxi车队规模的条件，并希望在未来四到五年内实现Robotaxi从广州直达香港的跨城运营。
韩旭在采访中描述了这一愿景的应用场景：随着粤港澳大湾区建设的推进，广州、深圳与香港三座主要城市之间的联系日益紧密，乘客有望在自动驾驶出租车内休息或处理工作，抵达时已完成跨城通行。他同时指出，该愿景落地的关键仍在于监管，企业需要让监管机构相信，自动驾驶不仅能保障乘客安全，也能保障沿途社区民众的安全，相关推进必须审慎处理。
在规模化运营层面，韩旭称文远知行在技术、硬件、软件及产业生态方面已基本准备就绪。随着自动驾驶技术持续迭代，产业各方与监管机构需协同探索更完善的管理机制，为车队扩张和跨区域运营提供制度支撑。
公开信息显示，文远知行的自动驾驶业务已覆盖13个国家、60多座城市，拥有全球规模最大的自动驾驶车队之一，L4级自动驾驶车辆总数约3600辆，其中Robotaxi超过1800辆。此次表态将跨城Robotaxi运营的时间表进一步明确，也反映出自动驾驶企业在完成技术与车队储备后，正将重心转向监管沟通与区域协同。
若广州至香港的Robotaxi跨城线路在四到五年内落地，将成为粤港澳大湾区自动驾驶商业化的重要节点，也为Robotaxi从单城运营走向城市群联通提供可参照的样本。该目标的实际推进节奏，仍取决于各地监管框架的衔接与安全验证的进展。
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