法大大

业务进度又慢了？ 企业或者个人授权开通法大大免验证签后，可在固定、高频、相对低风险签署场景中，实现自动签署，不需要手动落章、签名以及意愿认证，提高签署效率。

传统签署双录有多痛？   互动视频签通过对接公安部权威数据源、人脸识别智能身份核验、生物活体动作检测、预设播报及问题回答，实现“录音+录像”确认远程签署场景下的“人证一致”及合同内容确认，

打工人搞合同的三座大山：   扫码签是指多个签署人通过扫描二维码的方式，加入电子合同签署任务并完成文件签署。任务发起人不需要提前收集签署人信息，也不需要批量发起多个签署任务。 三大优势 精准拿捏   ➡ 支持预设模板，

回看中国采购行业的发展，大致可以被分为四个阶段：上世纪90年代的传统采购时代、本世纪初的ERP采购时代、近10年的SRM采购时代以及2018年以来开启的数字化采购时代。近年来，大数据、人工智能和物联网的高速发展，

近日，在最新发布的国家级学术期刊《市场监督管理》中，法大大作为国内领先的电子签厂商亮相，这也是电子签行业的“第一次”。 截自《市场监督管理》2024年第12期 《市场监督管理》杂志于1953年创刊，是中国工商出版社主办的一本学术期刊，

在河北，一个备受瞩目的网络货运平台通过其高效和全面的服务，已多次亮相官方网站和电视节目。这个平台不仅助力企业优化运力资源配置，还提供推广、运营、财税等全方位支持，

2016年，多蒙德实业集团整合旗下物流及运销板块，组建成立了内蒙古多蒙德科技有限公司（以下简称“多蒙德”），整合互联网、大数据及智慧物流为一体，自主研发多蒙达网络货运平台及多个供应链智慧系统，并在公司成立不久后，积极引入法大大电子签，

此前，牧原信息化负责人何秋梅在接受绿研院的专题访谈时提到：“在销售、采购等业务上，都涉及到大量的合同和文件，传统的纸质合同保存和管理繁琐，需要档案柜存储，且成本高昂。使用电子签不仅节省了打印、盖章和邮寄等成本，提高了效率，

万联易达物流科技有限公司（以下简称“万联易达”），是由中泽集团投资设立的创新型物流科技企业。为提高平台数智化服务水平，提升业务开展效率，达到运输全场景合规化管理，万联易达平台引用法大大电子合同，实现与承运司机线上签署承运协议。

《2023中国数字物流发展报告》显示，随着数字技术的不断成熟，全国数字物流项目渗透率逐年攀升，2023年数字物流项目渗透率达到49.5%，较上年提升12.5个百分点，全年新增数字物流重点项目数达1647个。 有专家表示，

2023年12月，法大大发布了中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》（点击阅读及下载：中国首部！《汽车行业合同数智化白皮书》重磅发布 | 附下载）。该白皮书中基于法大大自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考，

近日，“乘势·破局 第八届新兴法律服务业高峰论坛”在上海隆重举行。作为国内领先的电子签厂商，法大大凭借在法律科技领域的多年深耕与沉淀，荣获“法律科技领航机构”称号。 据悉，新兴法律服务业高峰论坛作为国内首个聚焦“新兴法律服务业”的行业盛会，

数字化浪潮之下，成立于上世纪的老牌物流企业浙江新颜物流有限公司（以下简称“新颜物流”）在业务系统中全新引入法大大电子合同，将与司机个人之间的线下《物流承运协议》转移到线上签署，提升业务效率、保障合同有效性的同时，进一步强化企业的数字化建设。

2023年12月，法大大发布了中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》（点击阅读及下载：中国首部！《汽车行业合同数智化白皮书》重磅发布 | 附下载）。该白皮书中基于法大大自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考，

2023年12月，法大大发布了中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》（点击阅读及下载：中国首部！《汽车行业合同数智化白皮书》重磅发布 | 附下载）。该白皮书基于法大大自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考，

在新零售模式下，“商业综合体、百货商场、连锁商超、连锁便利店、线上电商平台”等各类商业零售企业借助数字化的手段来改造和重塑传统零售流程和逻辑，实现全面数字化转型，包括线上线下一体化、全场景覆盖、全链条联通、全渠道经营、客户服务专业化等。

近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，

根据中国文旅部统计数据显示，2010-2019年，国内旅游市场持续平稳增长，2019年国内旅游人数突破60亿人次，而进入2020年，疫情的暴发使得全球旅游业遭受大创，国内旅游人次也跌至28.79亿人次。如今伴随着政策及环境的改变，