2026年5月，尼日利亚港口城市拉各斯，中国光伏贸易商Lucky因三个货柜的光伏板滞港一个多月，最终以低于成本的价格被迫清货，并自行垫付客户定金。这是她在尼日利亚从事光伏销售的第二年，此前她是一名护士。2024年夏天，她在飞往拉各斯的航班上结识一位光伏行业人士，随后于2025年1月正式入行。一年内，她先后更换四家公司，未签下一笔大单，还卷入多起纠纷，最终决定回国重操旧业。
拉各斯正成为中国光伏从业者眼中的热点市场。据Lucky回忆，旱季（每年11月至次年4月）从珠三角飞往拉各斯的航班上，约60％的乘客从事光伏相关业务，包括厂商、外贸公司、首次探路者及已有仓储布局的商家。这一热潮的背景是，2022年下半年南非经历长期停电，光伏储能产品需求集中爆发，部分企业库存到港即被抢购，但行情在2023年末电网恢复后迅速逆转，光储产品价格腰斩，多家厂商亏损。尽管如此，“南非故事”仍深刻影响中国光伏行业对非洲市场的判断。
尼日利亚的电力基础设施状况为光伏市场提供了现实基础。该国人口超两亿，电网老旧，电压不稳、频繁断电是常态。据在当地工作的中资矿企员工朱利安观察，富人区每日停电两至三小时，中产区每日停电六至七小时，贫民区仅早晚各供电数小时，农村地区则基本无电。当地居民普遍依赖汽油或柴油发电机，但燃料成本高昂。一套家用光储系统目前售价约1万元人民币，较两年前近乎腰斩，但按当地普通月薪折算，仍相当于居民十至三十个月的收入。
市场门槛低是吸引中国商家涌入的另一因素。相较西欧、印度、东南亚，非洲没有欧盟式的技术认证要求，产品符合国标即可通关，海运路线亦不经过地缘冲突区域。然而，低价竞争、虚标产品及资金纠纷等问题正侵蚀早期红利。Lucky的经历显示，市场内存在以低价倾销抢占份额的货品，亦有借贸易渠道进行资金操作的案例。港口新货柜仍在持续到港，航班上依旧满载前来探路的从业者，但能在此站稳脚跟的商家比例有限。
尼日利亚光储市场的供需矛盾短期内难以消除：电力缺口真实存在，但终端购买力与产品价格之间的鸿沟尚未弥合。对于中国光伏出海企业而言，如何在低价竞争与本地化成本之间找到可持续的商业模式，仍是待解的课题。
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