福特发布入门级纯电皮卡Fathom,起售价28350美元,瞄准车队与商用市场

福特明确把车队和商用客户放在了重要位置,新车采用5座布局,内部空间超过丰田RAV4荣放,希望同时兼顾工作用途和家庭用车。

福特汽车日前在拉斯维加斯首次展示了旗下全新纯电皮卡Fathom的实车。这款起售价28,350美元(约合19.1万元人民币)的车型,是福特首款采用通用电动汽车平台的量产产品,计划于2027年第一季度在肯塔基州路易斯维尔装配厂启动原型车生产,同年晚些时候交付首批车辆。

Fathom定位于高性价比纯电皮卡,入门版本采用后轮驱动,标配成本较低的磷酸铁锂(LFP)电池。用户可选装前置第二台电机和更大容量电池组以获得四轮驱动,长续航版本满电目标续航里程为483公里。福特先进开发副总裁艾伦·克拉克确认,该车将提供两种电池容量选项,更大容量版本很可能采用另一种电池化学体系。

值得注意的是,Fathom并非仅面向普通消费者。福特明确将车队和商用客户列为重要目标群体。新车采用5座布局,内部空间超过丰田RAV4荣放,试图兼顾工作用途与家庭出行需求。车辆可利用动力电池为工地工具供电,停电时也能为住宅提供电力,这些功能对承包商等商用用户具有实际价值。

配置方面,所有Fathom版本均标配BlueCruise免手扶驾驶系统、双向供电、无线Apple CarPlay和Android Auto、数字钥匙以及苹果地图导航。这样的标准科技配置在价格高出两倍的皮卡车型中也并不常见,显示出福特希望通过高配低价策略在细分市场建立竞争力。

福特计划在2027年初开放订单,与首批原型车投产时间基本一致。业内分析认为,福特希望借Fathom验证这套低成本电动汽车制造方式,未来将同样的生产模式推广至更多价格亲民的纯电车型,以加速其电动化转型进程。

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