国际数据公司（IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2026年上半年）跟踪》报告显示，2026年上半年中国汽车公共云基础设施市场规模约为83.4亿元人民币。其中，阿里云以45.1％的市场份额位居第一，接近该市场的一半，收入同比增长111％。自2021年起，阿里云已连续11期在该市场排名首位。
汽车公共云基础设施市场指车企及产业链相关企业以公有云方式获取的算力、存储与网络资源。该市场规模的持续扩大，与汽车行业智能化转型的推进密切相关。当前，大模型在智能座舱、智能辅助驾驶等场景中加速落地，车企在模型训练、数据处理与推理部署环节对算力资源的需求随之上升，公共云因其弹性供给能力成为车企获取算力的主要方式之一。
从供给端看，阿里云在汽车云市场的份额优势与其全栈技术布局相关。其对外提供的服务包括千问大模型、平头哥自研AI芯片，以及云计算和AI基础设施。对车企而言，将大模型能力与底层算力资源打包采购，可减少多供应商协同带来的集成成本，这在一定程度上解释了头部云厂商在垂直行业市场中的集中度提升。
需要指出的是，汽车公共云市场的高增速并不完全等同于行业整体的云支出扩张。车企在智能驾驶研发上的算力投入具有较强的阶段性特征，模型训练规模、数据闭环建设节奏都会影响年度云支出的波动。同时，该市场也面临其他云厂商的竞争，份额格局在后续报告期仍可能发生变化。
从行业影响看，汽车云已成为云计算厂商争夺的重点垂直市场之一。随着智能辅助驾驶功能向更多价位车型渗透，以及智能座舱中大模型应用的常态化，车企对算力与AI服务的需求预计将保持增长。云厂商在该市场的竞争，也将从单纯的资源价格竞争，转向模型能力、芯片适配与工程化服务的综合比拼。
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