特斯拉Cybercab前灯带被曝支持多色显示 或用于无人驾驶出租车运营状态标识

可编程灯条对无人驾驶出租车而言具备实用价值。

特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的贯穿式前灯条近日被曝出支持多种颜色显示。继8月中旬在佛罗里达州一场自动驾驶活动上被拍到呈现红、白、蓝三色分段效果后,又有用户在得克萨斯州奥斯汀拍到该车灯条亮起紫色。两次独立目击事件表明,Cybercab确实配备了可编程多色灯带,但特斯拉官方尚未确认这一功能的具体用途。

首个线索出现在佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯于SunTrax测试基地举办的自动驾驶活动上。现场展出的Cybercab前灯条呈现分段式红、白、蓝三色,当时外界尚不确定这是车辆本身的灯光改动,还是活动期间贴上的装饰贴纸。近日,用户大卫·莫斯在奥斯汀拍到一辆Cybercab灯条亮起紫色光,并称这是“RGB灯条实装效果”,这一发现使得“贴纸说”难以成立。Cybercab常规状态下采用连贯的白色前灯条,与特斯拉新款Model Y和Cybertruck不同,其前大灯直接集成在灯带之中。

特斯拉此前已为Cybercab尝试过特殊灯光设计。在最初的Robotaxi发布活动上,车辆可向地面投射光影图案,起初有猜测认为这些图案具备技术功能,随后一位特斯拉工程师证实那只是灯光秀的一部分。可编程灯条对无人驾驶出租车而言具备实用价值:特斯拉可通过不同颜色标识Cybercab的运营状态,如待接单、载客中或暂停服务;在人流密集的上车区域,色彩标识也能帮助乘客更快找到自己的车辆,Robotaxi应用可提示乘客寻找亮起特定颜色的Cybercab,而非仅靠车牌号辨认。

不过,这套灯光系统的实际应用可能面临监管限制。按照美国通行规则,车辆前部辅助灯允许使用白色和琥珀色,红、绿、蓝等颜色容易与道路标识或应急车辆信号灯混淆,这意味着部分彩色灯光效果可能仅允许在车辆停放、展示场景或私人场地中使用。如果灯珠支持独立控制,理论上特斯拉还能实现动态灯光效果,例如类似《霹雳游侠》中KITT的扫光特效,或在充电站显示电量百分比。随着Cybercab量产进程推进,这一功能的正式用途和合规方案仍有待特斯拉官方披露。

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