9月15日晚间，华为心声社区对外披露了华为监事会主席郭平与新员工的座谈纪要。在与新员工的沟通中，郭平围绕手机业务与苹果的对比、车BU发展路径、大模型战略以及半导体业务方向等话题进行了回应。其中，郭平明确提出，在ICT业务及计算领域，华为的目标是成为英伟达。
谈及人工智能战略时，郭平表示，全球顶尖企业正高度关注并积极实践人工智能应用，华为也将实现人工智能视为最大的机遇。他指出，目前全球在算力、人才和数据领域的核心参与者主要来自美国和中国，华为相信自身能代表中国最高水平，为中国和世界提供坚实的选择。第二重机遇在于，华为拥有手机、智能驾驶等具备数据飞轮技术迭代模式的业务领域，通过人工智能打造具有全球竞争力的世界级智能体，是华为的重要机会。
在人工智能三要素的判断上，郭平认为中国在算力方面相对落后，但在数据方面拥有几乎涵盖所有门类的工业应用，在数据应用、推理应用及场景上具备优势，人才方面双方实力基本相当。在大模型战略层面，华为根据业务场景进行差异化布局。郭平表示，对于ICT业务及计算领域，华为的目标是成为英伟达，核心优势不在于拥有自研大模型，而在于支持客户构建优秀的大模型，确保全球任何大模型均能在华为昇腾、鲲鹏、超节点及集群上高效运行。对于终端业务和智能驾驶业务，华为认为最好拥有自研大模型，原因在于多数主流开源大模型仅开源权重，企业在后续增训或微调方面仍面临诸多挑战，且数据开源存在滞后性。对于华为云业务，随着云与人工智能深度融合，缺乏具备竞争力的大模型将导致业务竞争力缺失，因此华为云必须拥有自研大模型以维持竞争优势。
在半导体业务方面，郭平表示华为在先进制程上受到约束，因此更需推动设计与制造一体化，发挥综合优势以弥补工艺不足。他以苹果处理器为例指出，早年苹果处理器工艺虽不领先，但通过架构重组和软件优化实现了优异的用户体验。何庭波提出的“韬定律”，本质是以“时间缩微”替代“几何缩微”，将分离的工艺与制造紧密结合，在受约束条件下提升竞争力。郭平特别提到DeepSeek梁文锋此前与投资人的交流纪要，其中指出人工智能时代技术加速迭代，可能削弱如英伟达CUDA生态的护城河。他表示，华为昇腾950系列在工艺受限情况下，通过架构创新缩小差距，未来有望赶上对手，关键在于提供客户体验与最终解决问题的能力，而非单纯堆砌参数。
关于手机业务与苹果的对比，郭平表示苹果的首席执行官是业界供应链管理的大师，是华为学习的榜样。在当前华为供应形势受到约束的情况下，供应是华为的保障底线。华为并不以超越某一家特定企业作为发展目标，而是专注于做好自身。全球市场包括终端领域，允许多家公司、多类产品共生共存。华为致力于提升产品核心价值，让消费者获得物有所值的体验，成为消费者心中喜爱和信赖的品牌。至于量产规模和市场排名，并非刻意追求的目标，而是产品具备竞争力的自然结果。在供应链领域，华为需要持续虚心向苹果学习，包括其供应链的竞争力、弹性与韧性。
在车BU业务方面，郭平表示引望是华为控股并与众多伙伴建立资本连接的公司，引望提供的智能汽车部件业务是华为ICT业务的延伸。在智能汽车领域，华为通过引望直接提供智能驾驶服务。在相当长时期内，预计华为将继续承担领导引望发展的责任。他提到，华为智能汽车部件业务自始便面向全球，而非仅局限于中国。然而汽车整车具有显著的地域性和地缘政治敏感性特征，尤其是智能汽车涉及数据、安全及隐私问题。华为智能部件虽属全球业务，但华为选择“不造车”，车企选择仅在中国销售还是走向全球，取决于各车企自身的战略选择。
谈及公司整体经营策略，郭平表示华为的核心战略是“聚焦”，即深耕擅长的“连接”和“计算”领域，没有业务扩展计划。他回顾称，2021年3月华为年报公布2020年收入为8900多亿元，创下历史顶点，此后几年面对外部极限施压与制裁，华为在艰难困苦中顽强生存，保障了业务连续性和竞争力。面向未来，华为期望为全球客户提供数字基础设施解决方案，为人工智能发展提供多元化方案，并为中国电子工业的崛起做出贡献。
郭平此次座谈系统阐述了华为在人工智能时代的战略定位，即在算力基础设施层面对标英伟达，在终端和智能驾驶领域自研大模型，在云业务领域保持大模型竞争力，同时通过架构创新应对先进制程约束。这一战略框架显示，华为正将AI能力嵌入其连接与计算的核心业务版图，而非追求通用大模型的单点突破。
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