9月30日，法拉第未来（Faraday Future）在匹兹堡举办的国际智能机器人与系统大会（IROS）期间举行发布会，公布了“Built in USA”加速计划第二阶段的进一步执行方案，并披露了机器人业务的重组安排。
根据法拉第未来公布的信息，该加速计划第二阶段将加快推进Next Futurist和Next Aegis系列产品下线，同时启动向美国联邦通信委员会（FCC）申请机器人产品有条件批准，并推进供应链、合规认证和制造产能建设。公司设定的时间节点为：今年年底前将机器人工厂投入运营，2027年第一季度实现首款新EAI本体产品下线。
在业务架构层面，法拉第未来披露，FFAI已与AIxC（即将更名为FFR）签署非约束性条款，拟由AIxC以全股票方式收购FFAI的机器人资产及业务，估值约2亿美元，按当前汇率约合13.44亿元人民币。交易完成后，FFR的目标是成为美股“四核全智”Pure-Play机器人生态公司第一股。所谓“四核全智”，是法拉第未来在此次发布会上提出的生态概念，涵盖机器人本体、智能系统及上下游产业生态的整合。
此次发布会包含多个环节，除“Built in USA”发布及合作伙伴招募大会下半场外，还设有“四核全智”生态上游伙伴及产业生态共建专场，以及FFR拟独立上市及FFAI战略升级发布活动。从议程设置来看，法拉第未来正试图将机器人业务从上市公司体系中分拆，以独立主体的形式对接资本市场。
法拉第未来长期以来以电动汽车制造为主要业务标签，但近年来其战略重心持续向AI及机器人领域倾斜。此次将机器人资产及业务整体转让给AIxC并推动后者独立上市，意味着公司正在将机器人业务与原有造车业务进行切割。全股票交易的方式也表明，在现金资源有限的情况下，公司选择以股权置换推进业务重组。
从行业视角看，人形机器人及具身智能赛道正处于资本关注度较高的阶段，但同时也面临量产能力、供应链成熟度和合规认证等多重门槛。法拉第未来此次公布的方案中，FCC有条件批准和制造产能建设被列为并行推进事项，这两项直接关系到产品能否按期下线。公司给出的2027年第一季度首款EAI本体产品下线时间表，距今尚有约一年半，期间需完成工厂运营、认证审批和供应链搭建等关键环节。
值得注意的是，此次交易仍处于非约束性条款阶段，最终能否达成取决于后续尽职调查及正式协议的签署。AIxC更名FFR及独立上市的计划，同样需要满足美股市场的相关监管要求。对于法拉第未来而言，机器人业务的分拆能否顺利落地，将直接影响其在AI硬件领域的战略布局节奏。
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