9月7日，常州星宇车灯股份有限公司（以下简称“星宇股份”）发布公告，针对近期对应届毕业生的调岗减员行为进行整改。公告显示，公司总经理周晓萍被扣薪一年，副总经理李树军被调整分工并扣薪半年，人力资源总监俞志明被免职，人力资源部部长李梅被降职调岗。此次处罚源于星宇股份在2025年秋招和2026年春招中签约440名2026届毕业生，实际入职372人后，因订单和用工需求变化，于8月初对其中140人进行“协商”，最终107人签署《解除劳动合同协议》。被劝退人员中，本科生75名、硕士生32名，岗位覆盖研发技术39个、生产制造60个及职能8个。
事件引发舆论关注的核心，在于星宇股份长期对外塑造的“家文化”雇主形象与实际操作之间的反差。该公司公众号曾多次以“家人”称呼员工，并组织大规模春游、家属开放日等活动。然而，此次劝退过程中，部分毕业生反映“全程无协商、无沟通、无折中方案”，面临“自愿离职”或转岗一线操作的选择。在毕业生向海外客户投诉及舆论压力下，星宇股份最终发布整改公告。
从组织管理角度看，此次事件或折射出星宇股份在业务扩张过程中形成的结构性矛盾。公开数据显示，2022年至2024年间，该公司技术人员从2649人缩减至1734人，降幅达34.54％；而生产人员则从3650人增至7911人，增长逾一倍。2025年，公司员工总数从10426人降至7532人，减员27.75％，其中生产人员从7911人减至4729人，降幅40.22％。同期，劳务外包工时从238万小时增至1087万小时，外包报酬从6572万元升至3.02亿元，分别增长3.5倍和3.6倍。这一“减正式工、增外包”的操作，被业内视为成本腾挪而非组织优化。
星宇股份作为国内车灯行业头部企业，其产能扩张曾依赖大量生产人员与外包工时的堆砌。但在市场需求波动时，公司未能通过组织精炼的方式调整结构，而是选择以解除应届生合同等短期手段应对用工变化。此类做法不仅损害雇主品牌，更暴露了企业在快速扩张与精细化管理之间的失衡。对于依赖研发与制造双轮驱动的汽车零部件企业而言，技术人才的持续流失与生产条线的粗放扩张，或将在中长期影响其核心竞争力。此次事件能否推动星宇股份在组织机制上做出实质性调整，仍需观察其后续的用人策略与业务结构变化。
该文观点仅代表作者本人，企服科学平台仅提供信息存储空间服务。
