8月31日，启境汽车产品总经理轩伟对外宣布，启境GT7已成为20万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的量产车型。该车已满足国家L3级自动驾驶架构的设计标准，并完成了L3准入测试与申报工作，后续L3功能的规划应用将等待国家部委审核及相关法规要求落地。
启境GT7由广汽集团与华为乾崑联合打造，是高端智能新能源汽车品牌“启境”旗下首款车型，定位中大型智能猎装轿跑，首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，官方指导价20.99万元起。在L3级自动驾驶推进方面，启境GT7于今年4月获得广州市政府批准的L3级特定场景自动驾驶测试许可，可在广州指定高快速公路上进行测试。8月19日，启境汽车官方披露，启境GT7自首获L3级有条件自动驾驶道路测试许可后，累计实测里程已超过30万公里。
此次L3准入测试与申报的完成，意味着启境GT7在自动驾驶法规合规层面迈出实质性一步。当前国内L3级自动驾驶尚未有明确的全国性法规框架，车企需在满足技术标准的前提下，等待主管部门审核及法规细则出台。启境GT7作为首批完成申报的车型之一，其进展或将为行业提供参考样本。
从技术路径看，启境GT7依托华为乾崑智驾ADS 5的软硬件能力，结合广汽在整车制造与测试验证方面的积累，构建了面向L3级场景的冗余架构。在法规允许的特定场景下，该车已具备有条件自动驾驶能力，但正式向用户开放相关功能仍需监管放行。随着国家智能网联汽车准入试点政策逐步推进，启境GT7的后续动态值得关注。
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