特斯拉
-
前特斯拉团队创立Atomic获1250万美元融资,用AI智能体实现供应链自动化
该公司的智能体供应链软件目前已应用于DoorDash和HelloFresh等企业。
-
特斯拉Cybercab在德州投入运营,FSD十三年演进从Mobileye黑盒走向自研芯片
从供应商的“黑盒”走向自研芯片,一套需要30万行代码的系统精简到2000行,FSD究竟是怎样炼成的?
-
马斯克与OpenAI决裂始末:从联合创始人到最激烈的批评者
他意识到人工智能是人类创造的最强大的工具,现在掌握在无情的公司垄断手中。
-
因恶劣天气,特斯拉第二代 Roadster 跑车发布会再度延?
IT之家 9 月 29 日消息,特斯拉再度推迟全新改款的第二代 Roadster 跑车的发布活动,这次延期的原因是气象预报显示将出现恶劣天气。
-
连城数控在美起诉晶盛机电专利侵权,请求永久禁令
连城数控在诉状中请求的救济措施,包括永久禁止被告及其管理人员、代理人、雇员进一步实施侵犯涉案专利的行为。
-
新一代 Roadster 发布在即,特斯拉可伸缩主动尾翼专利曝光
不过,特斯拉此前放出的 Roadster 发布会预告图当中,车尾位置就隐约出现了空气动力学扰流部件,会不会就是这套电动伸缩尾翼?近期特斯拉已经在全球重新开放 Roadster 的预定通道。
-
Comma.ai 后装驾驶辅助系统涉 5 起事故致 3 死,遭 NHTSA 缺陷调查
报告中的事故涉及 Comma.ai 设备未能探测到同一车道内缓慢行驶或已经停下的车辆,也未能及时采取应对措施。
-
特斯拉Cybercab在美开启收费运营,Robotaxi竞争转向运营成本核算
低成本只是大规模运营的第一关。
-
原FSD级团队发布首版Physical AI模型Simate-beta并接入RoboDojo
Simate将训练、推理与评测全流程接入自研Infra,通过极致的任务编排与资源调度,同时并行推进数十条相互独立的研究路线。
-
特斯拉Optimus V3量产遇阻:机械手组装依赖人工,AI能力尚未达到通用要求
特斯拉目前遇到的这些问题并非人形机器人行业独有,但公司还需要面对来自其他汽车制造商和专业机器人企业的竞争。
-
特斯拉Optimus周产量扩至数百台,年底目标千台仍远低于两万台长期规划
特斯拉上个月每周可生产数百台机器人,而第二季度进行量产前小批量测试时,每周产量只有几十台。
-
特斯拉再度预热新一代 Roadster 跑车,秀出贯穿式灯带
IT之家 9 月 25 日消息,特斯拉今天(25 日)再度预热第二代 Roadster 跑车。
-
特斯拉金秋促销:Model 3 尾款立减 5000 元,Model Y 立减 7000 元
IT之家 9 月 25 日消息,特斯拉中国今日宣布开启中秋限时促销活动。
-
长江商学院CEO项目20周年论坛举行,凯文·凯利称AGI十年内不会到来
他判断,在未来的10年内,通用人工智能(AGI)都不会到来。
-
马斯克称中国AI大模型单位算力性能全球顶尖,预计两到三年补齐算力缺口
中国的 AI 大模型整体而言非常出色,单位算力产出的性能几乎全球顶尖。
-
三星晶圆代工拟扩建4nm与2nm产线,应对HBM基础裸片需求增长
三星电子的晶圆代工业务正考虑新建4nm与2nm生产线,以扩大这两个制程节点上的制造能力,应对HBM内存对先进基础裸片(Base Die)的旺盛需求。
-
特斯拉推进Optimus万台量产,汽车供应链制造能力成关键筹码
当人形机器人开始为万台规模建厂、选工艺、组织供应商,汽车工业积累多年的制造能力,正在成为一项越来越具体的竞争筹码。
-
特斯拉得州Optimus机器人工厂主结构接近完工,目标年产能1000万台
特斯拉在2026年二季度财报中表示,加州和得州的Optimus工厂都还处于建设状态,弗里蒙特工厂已经停用Model X和Model S生产线,计划改装为Optimus产线。